トヨタ【シエンタ】フルモデルチェンジ2022年夏、バイポーラ式ニッケル水素電池搭載

1 : 2021/09/12(日) 16:52:35.14 ID:LKuSUDNd0


トヨタのコンパクトミニバン、シエンタのフルモデルチェンジが2022年夏頃にも実施される見込み。
現行型は2015年発売の2代目モデルで、販売期間7年のタイミングで次期型3代目へのフルモデルチェンジを受けることになる。
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次期シエンタは、TNGA-Bプラットフォームの導入とバイポーラ式ニッケル水素バッテリーの採用が技術的なテーマとなる。

■アクアのバイポーラ式ニッケル水素電池が採用される可能性
次期シエンタには、新型アクアで採用がスタートした、新開発バイポーラ式ニッケル水素バッテリーが採用される可能性が高い。
全固体電池の実用化が期待されるトヨタであるが、現在主流のリチウムイオンバッテリーに加え、前世代のニッケル水素バッテリーについてもシエンタを含めた現行販売されるハイブリッドカーの一部で採用している。
このニッケル水素バッテリーも、2021年夏にフルモデルチェンジを受けた新型アクアからは、新技術としてバイポーラ構造を取り入れた、新開発ニッケル水素バッテリーへと進化している。

バイポーラ式ニッケル水素バッテリーについては、2021年9月に開かれた「電池・カーボンニュートラルに関する説明会」でも技術説明があり、この先もニッケル水素バッテリーを使っていく方針を確認することができた。
今後さらに、コストダウンできる可能性も残されているという。

バイポーラ式ニッケル水素バッテリーは、新型アクアでの採用に留まらず、次期シエンタへも搭載されることになるだろう。

■TNGA-Bで開発される新型シエンタ
(続きあり)
https://car-research.jp/sienta/fmc-2.html

3 : 2021/09/12(日) 16:55:25.98 ID:Mtd0b0L+0
来年かよ!?長かったなw 
流石に現行は設計が古くなっちゃってるしな

ファミリー層向けの大本命車だからな
黙ってても売れるよ

8 : 2021/09/12(日) 17:00:32.65 ID:ycEV3QKR0
>>3
それでもフリードよりは新しいからな
10 : 2021/09/12(日) 17:02:25.03 ID:Mtd0b0L+0
>>8
フリードは
不倫奴のイメージ損しちゃったな
30 : 2021/09/12(日) 17:20:34.76 ID:6C0ZMLNM0
>>10
脱税奴もね
47 : 2021/09/12(日) 17:33:39.28 ID:cLZlh8fK0
>>3
こんなダサいのがだいほんめいなの!?
4 : 2021/09/12(日) 16:56:00.88 ID:m7tkdMsB0
現行型と違いが分からん
6 : 2021/09/12(日) 16:56:40.28 ID:GNWs/1kT0
>>4
そりゃそうだろうなw
5 : 2021/09/12(日) 16:56:29.52 ID:kDNiP0vP0
ついこないだFMCやったばかりだと思っていたら
7 : 2021/09/12(日) 16:57:53.69 ID:6C0ZMLNM0
>>5
6年前をついこの間というようになったらジジイ
9 : 2021/09/12(日) 17:00:47.95 ID:jAbhmmbe0
へいへいへい
11 : 2021/09/12(日) 17:03:47.58 ID:0/X9gCHs0
売れまくってるらしいけどなぜ売れてるのかよくわからない、広いのかな
40 : 2021/09/12(日) 17:28:18.92 ID:LKSxbDoy0
>>11
ミニバンほど大きくなくそこそこの大きさ欲しい子持ちだとこれが第1候補になる
年に数回ジジババ乗せたり荷物たくさん載せるのにちょうどいい大きさだからデザインは諦めてこれにしたわ
43 : 2021/09/12(日) 17:31:58.19 ID:f8Xp1YXU0
>>40
フリードは?
12 : 2021/09/12(日) 17:04:24.22 ID:LuTcAe5g0
今の国産車で1位2位を争う顔の悪さ
リアも大概だけど
13 : 2021/09/12(日) 17:07:06.94 ID:f8Xp1YXU0
ダサいよなあ どの角度から見てもダサい
内装も変だし三列コンパクトミニバン欲しいなら普通にフリード買う
14 : 2021/09/12(日) 17:07:46.22 ID:sMQvVJcC0
今時ニッケル水素w
19 : 2021/09/12(日) 17:12:09.03 ID:RxC2EVU40
>>14
新技術のこと知らんなら書き込まない方がいいよ
15 : 2021/09/12(日) 17:11:14.70 ID:O7cvjuz10
1列目から3列目まで同じレールで超ロングスライドできるようにしてくれ
16 : 2021/09/12(日) 17:11:21.08 ID:yQSwFykq0
シエンタァはFMCごとにデザインコンセプトを変えすぎる
17 : 2021/09/12(日) 17:11:24.28 ID:joTVj3cv0
これ買うなら絶対にMクラスミニバン買ったほうが良くね?
22 : 2021/09/12(日) 17:14:35.40 ID:Mtd0b0L+0
>>17
ドイツ車有り難い厨 とか古いんだよ! 昭和脳w
31 : 2021/09/12(日) 17:20:55.90 ID:FH8EZB5m0
>>22
もしかしてベンツのVクラスと勘違いしてるの?
20 : 2021/09/12(日) 17:12:42.11 ID:2qCLeM0x0
材料の調達から考えると安くて充分な性能があるならアリだわな
21 : 2021/09/12(日) 17:14:03.49 ID:yQSwFykq0
後席スライドドア車は便利だからな
子供老人のいる家庭では特に
24 : 2021/09/12(日) 17:16:26.24 ID:vIg5lMjg0
見た目を気にする者は
豊田の大衆車オーナーにはならない。
25 : 2021/09/12(日) 17:17:28.53 ID:m7tkdMsB0
運転したことあるけどまあ運転しやすい車だと思う
小回りきくし
26 : 2021/09/12(日) 17:17:49.70 ID:Pc4bN3uG0
これとプリウスはデザイナーがゴミすぎ
27 : 2021/09/12(日) 17:18:29.80 ID:nBqYuSf30
テールランプがこんな感じw
(>口<)
28 : 2021/09/12(日) 17:20:02.24 ID:F1bKipUL0
スパイク最高だったのにフリード+がゴミになった
シエンタの五人乗りのカッコいい奴出して欲しいわ
29 : 2021/09/12(日) 17:20:33.65 ID:OJLmikDy0
プロボックスをスライドドアにしてくんねーかな。
32 : 2021/09/12(日) 17:21:00.70 ID:pSxzXQCS0
樹脂パーツが劣化して白化しても構造的に交換が困難だから中古は買えんなw
33 : 2021/09/12(日) 17:21:28.72 ID:e0iCVqMu0
ホント個性のないデザインだな。
トヨタが全メーカーの中で一番デザイン糞だわ
34 : 2021/09/12(日) 17:21:53.71 ID:Q9JlI84y0
マジかよニッスイの株買ってくる
37 : 2021/09/12(日) 17:26:05.71 ID:Z1AItsEj0
シエンタは顔の黒い線が容認できない
39 : 2021/09/12(日) 17:26:26.49 ID:e0iCVqMu0
マジです無塗装樹脂オンパレード止めろ
しかもオプションでも変更点出来ないという
41 : 2021/09/12(日) 17:30:03.15 ID:S9MDmlQU0
ダイオード?
42 : 2021/09/12(日) 17:31:12.66 ID:f8Xp1YXU0
黒いとこ、ピアノブラックみたいな光沢黒で塗装してるの見たことあるけど、あれはオプションか限定車かなにか?
48 : 2021/09/12(日) 17:39:57.73 ID:e0iCVqMu0
>>42
社外部品
44 : 2021/09/12(日) 17:32:19.10 ID:YYLsnn2B0
すげえな
もう新型出るんだな
45 : 2021/09/12(日) 17:33:29.96 ID:pKd0h7mJ0
ミニバンだとデカすぎる
軽だと小さすぎる
自分+子供+荷物で日常使いするのにちょうど良いんだよね
フリードは内装がクソで絶妙に使い辛いのがダメ
46 : 2021/09/12(日) 17:33:34.12 ID:PugchKwV0
>>1
雉の記事かよ
49 : 2021/09/12(日) 17:42:03.64 ID:kcC2E2Yy0
プリウスはよ
51 : 2021/09/12(日) 17:42:23.36 ID:yAirMzKP0
街中でよく見るな

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