日産【エルグランド】フルモデルチェンジ2023年、1.5L VC-T e-POWER搭載

1 : 2021/09/29(水) 12:16:11.86 ID:3fG0bgEt0


日産のラージサイズミニバン、エルグランドのフルモデルチェンジが2023年に実施されることが予想される。
レス1番の画像サムネイル

2021年末から国内ミニバンセグメントの動きが活発化してくる。トヨタが主力ミニバンのノアをフルモデルチェンジさせ、さらに2022年にはラージサイズミニバンのアルファードも次期型が計画されている。

日産もこれに対抗するため開発を進めており、まずはセレナが2022年に次期型に切り替わる。
その後、2023年になってからエルグランドをフルモデルチェンジさせる見込みとなっている。
トヨタの新型ミニバン勢の登場から約1年遅れの後出しで勝負を賭け、優位性のあるモデルを確実に出していく狙いだ。

■エルグランドは1.5L VC-T e-POWERでハイブリッド化される
現行型エルグランドは、2010年にフルモデルチェンジされた3代目で、既に販売期間11年が経過している。
2014年と2020年に2度のマイナーモデルチェンジを受け、リフレッシュはされているものの、基本設計は大きく変えられていない。
パワートレインはVQ35DE型のV6 3.5Lと、QR25DE型の直4 2.5Lが用意されるが、ライバルのアルファードがTHSⅡの2.5Lハイブリッドを搭載するなかでは、販売に結び付きづらい部分もあるだろう。

フルモデルチェンジで一新されるエルグランドは、まずこのパワートレインが大幅刷新される。
2021年度終盤に発売予定の新型エクストレイルなどに搭載される直3 1.5L VC-T e-POWERが、次期エルグランドにも採用される見込み。

■エルグランドの発電エンジンは1.5Lで大丈夫なのか
(続きあり)
https://car-research.jp/elgrand/nissan.html

2 : 2021/09/29(水) 12:17:13.14 ID:IZwxd67o0
ときすでにお寿司
3 : 2021/09/29(水) 12:17:20.34 ID:c8hMBp4n0
ちゃんと後輪駆動のままなんだよな
28 : 2021/09/29(水) 12:25:24.80 ID:wbLFz53P0
>>3
先代まででしょ?現行はFF
56 : 2021/09/29(水) 12:35:55.92 ID:tOb+Kbvk0
>>3
すでに10年くらい前からFF
60 : 2021/09/29(水) 12:38:20.59 ID:ctKre4ie0
>>3
これはやっちまった
4 : 2021/09/29(水) 12:17:49.12 ID:UWx/cFVL0
1.5Lも要るか?
1000で足りるだろ
5 : 2021/09/29(水) 12:18:42.66 ID:BxpxwIA30
ラージなのにミニバン
6 : 2021/09/29(水) 12:19:06.29 ID:ym2GmwRv0
リアへ繋がるフォルムが相変わらずダサイ
7 : 2021/09/29(水) 12:19:13.44 ID:6hl37BV60
Lサイズのグラウンド、和訳したら
でっかい運動場なのに1.5Lエンジン(笑)走るの?
46 : 2021/09/29(水) 12:30:27.31 ID:Gdydof1s0
>>7
epowerやぞエンジンは発電機な
8 : 2021/09/29(水) 12:19:52.08 ID:OBz98xaj0
ダッセー、むかしのDQNが乗る車みたいになっていってるな
ハイエースが最高
21 : 2021/09/29(水) 12:24:23.16 ID:/1zypolk0
>>8
DQNは1にアルヴェル2にハイエースだろ
75 : 2021/09/29(水) 12:40:45.42 ID:f0qX4kfA0
>>21
黒だと役満
81 : 2021/09/29(水) 12:41:50.88 ID:XmRzb/l20
>>21
どっちかって言うと先にハイエースなイメージw
68 : 2021/09/29(水) 12:39:26.80 ID:GqTS6EBZ0
>>8
ハイエースこそDQNだろが
9 : 2021/09/29(水) 12:20:05.34 ID:BW6mWKTJ0
出る前からオワコンとは
10 : 2021/09/29(水) 12:20:36.17 ID:Nib8pkmD0
アホか
売る気ないだろコレ
11 : 2021/09/29(水) 12:20:47.02 ID:37RgJHpZ0
最近はどれ見ても同じ顔してんな
12 : 2021/09/29(水) 12:20:55.43 ID:Wm8z5+iI0
日産の小排気量エンジンは音がひどすぎる。いや、トヨタのエンジン音がいいなんて一ミリも思わないけど、んでも日産だけはないのよ。
エルグランドのアクセル踏み込んだらマーチの音がする日が来るのか。
13 : 2021/09/29(水) 12:21:27.31 ID:QGCghkNE0
>>1
隣のお姉さんはメーカーオプションですかか?
19 : 2021/09/29(水) 12:23:55.36 ID:zwb6Qx510
>>13
自分で、かってきてください
14 : 2021/09/29(水) 12:21:28.90 ID:rvGD1SYR0
セレナでよくね?にならないといいけどな
15 : 2021/09/29(水) 12:22:10.16 ID:b5YUuFl50
52の前期持ってるけど燃費悪すぎて最近全然乗ってない
16 : 2021/09/29(水) 12:22:12.06 ID:esMcuIp20
アルファードにはどうやっても勝てない
17 : 2021/09/29(水) 12:23:40.32 ID:TxEz45In0
見た目
一緒だな
18 : 2021/09/29(水) 12:23:41.01 ID:NCQKEbx10
発電は1.5Lで賄えるのか
20 : 2021/09/29(水) 12:24:02.32 ID:VzBRBKtU0
1500ccでV6エンブレム貼るんだろ?
40 : 2021/09/29(水) 12:28:11.99 ID:CDdJtupl0
>>20
昔のBMWの6気筒1500ccエンジンは1,000馬力以上のパワー出してたぞ
80 : 2021/09/29(水) 12:41:42.34 ID:iM5ODGaO0
発電用だぞ?って言ってるアホは一回ePowerに試乗して山道走ってみるといい
>>40
それならホンダF1は1500馬力以上だがなんか意味あるか?
22 : 2021/09/29(水) 12:24:25.34 ID:6YkQI/q20
フル乗車で2t超えるであろう車重に対してシリーズハイブリッドで1.5Lターボとか嫌な予感しかしないんだが・・・
23 : 2021/09/29(水) 12:24:35.98 ID:YkHJ+F1T0
1.5とかマジ?
フリードレベルかよ
24 : 2021/09/29(水) 12:24:59.86 ID:rqJ4jVDW0
見た目はあんまりかわってないように見えるけど、この写真は新しいのなの?
32 : 2021/09/29(水) 12:26:03.88 ID:Th42w8iK0
>>24
そういう状況判断ってできない?
25 : 2021/09/29(水) 12:25:10.79 ID:3owW54GK0
新しいマーチはまだですか?
26 : 2021/09/29(水) 12:25:14.38 ID:AEQIUgi50
3.5でもろくに加速しないんだからLXみたいに6リッターエンジン積めばいいのに
27 : 2021/09/29(水) 12:25:15.98 ID:F0KXhuQ/0
セレナ嫁にのせてるが力なく笑うが…
1.5Lとは。
売れるわけない
29 : 2021/09/29(水) 12:25:29.16 ID:CLvCGoJH0
スカートのちょっとしたシースルーがいいね
30 : 2021/09/29(水) 12:25:39.54 ID:klYIXq4d0
街乗り3列シートSUVにすれば売れると思う
cx8みたいに
31 : 2021/09/29(水) 12:25:42.88 ID:xOjNbPFP0
初期モデルが1番カッコいいんだが
33 : 2021/09/29(水) 12:26:27.19 ID:txF1nWpN0
てててテンゴ???www
34 : 2021/09/29(水) 12:26:49.62 ID:cAlxtKBm0
あの重さで1.5Lで発電足りるのかよ
35 : 2021/09/29(水) 12:27:30.19 ID:Uo3rLfeg0
今更エルグランド買うやついないだろ
エルグランド乗ってたやつはもうアルファードに移ってるわ
36 : 2021/09/29(水) 12:27:47.84 ID:/z8HCaDK0
でもお高いんてしょう?
37 : 2021/09/29(水) 12:27:48.70 ID:ImnUW5ct0
日産はせっかくフェアレディみたいな攻めたのを出してきたんだから
ミニバンの方でも頑張れよ
38 : 2021/09/29(水) 12:27:52.11 ID:8qgbwwIW0
友達と北海道旅行するときは毎回エルグランドのレンタカーだわ
アルファードよりレンタル料安いし、揺れが少なく静粛性が良いから長距離でも疲れない
39 : 2021/09/29(水) 12:28:03.58 ID:KefrS6i70
ミニバンなのに走りを追求して天井低くして室内狭くするバカ企業
ミニバン買うときに選ぶわけない
41 : 2021/09/29(水) 12:28:41.42 ID:b4c/8Ewo0
ダウンサイジングターボってやつか?
42 : 2021/09/29(水) 12:28:45.24 ID:Wm8z5+iI0
まーた自動車評論家(笑)が、「1.5lでも十二分!アルファードのライバルとなり得る」とか書くんだろうな。
43 : 2021/09/29(水) 12:30:00.38 ID:dOvp770k0
こんなん売れるワケないじゃん
買う人間なんて日産関係者か親族、知人に日産の人間がいるヤツくらいだろ
三菱と同じで乗る事がなにかの罰ゲームだわ
44 : 2021/09/29(水) 12:30:07.26 ID:txF1nWpN0
エルグラの重さでテンゴなら坂登らんだろバッテリー切れたら終わり
45 : 2021/09/29(水) 12:30:13.15 ID:F0KXhuQ/0
日産終わってるな。
47 : 2021/09/29(水) 12:30:41.58 ID:CwAUZ1j80
セレナがモーターとは思えない程ドンガメだからな
48 : 2021/09/29(水) 12:32:29.78 ID:skkf4C2c0
e-powerが何かもわかってない情報のアップデートができない氷河期世代が書き込みしてるな
きっしょw

お前らはMarkⅡでも乗ってろよおっさんw

55 : 2021/09/29(水) 12:35:47.46 ID:F0KXhuQ/0
>>48
セレナで非力すぎるのに、開発の人ですか?ゴミ
87 : 2021/09/29(水) 12:43:50.89 ID:c/aDJW6q0
>>48
いくら興味がないとはいえヒドいよなw
スレタイからするとeパワーでたぶん1.5リッターのターボてことだよな
キャシュカイの1.5がモーター出力190くらいだったからそれのターボ版となると…
それでもエルグランドの車重だからまあ現行2.5よりはましだけど3.5ほどでは無い感じか
49 : 2021/09/29(水) 12:32:41.18 ID:AyWduWkY0
車高落とすとわりとかっこいいんだよなこれ
ワイドでロングでローで存在感すごい
50 : 2021/09/29(水) 12:33:44.60 ID:E+7L9AYZ0
フェアレディ乙を屋根だけ2mにしてストレッチリムジンで9名くらいでドライブ出来るようにして
51 : 2021/09/29(水) 12:33:48.71 ID:o6HgicZh0
>>1
これアルファードと勝負して勝てるのか?
人気巻き返す気無いようにしか思えん
52 : 2021/09/29(水) 12:34:01.54 ID:AyWduWkY0
1.5Lとか大丈夫かなあ
もっとこうエリシオンみたいな
ぐわーっとなるミニバンがいい
53 : 2021/09/29(水) 12:35:03.71 ID:msTiOtbz0
トヨタ車の正面が凄すぎるんで落ち着いた感じに見える
54 : 2021/09/29(水) 12:35:37.40 ID:ImS8vlXh0
現行セレナでさえ2.0Lだぞ?
それを次世代エルグランドで1.5L??
66 : 2021/09/29(水) 12:39:02.70 ID:Gdydof1s0
>>54
セレナは1,2Lやぞ
69 : 2021/09/29(水) 12:39:45.29 ID:XvB6UhS60
>>54
1500は完全に発電用だろ
57 : 2021/09/29(水) 12:36:27.60 ID:HmLyvhZw0
なんかやたら小さくね?
女がデカ過ぎるのかな
65 : 2021/09/29(水) 12:38:59.71 ID:xOjNbPFP0
>>57
確かに女デカく見える
58 : 2021/09/29(水) 12:36:44.15 ID:BSmDrCbl0
本当日産車のデザインはこんな酷いのか
59 : 2021/09/29(水) 12:36:51.14 ID:Mr+1yr7V0
動力形式ヴァリエーションつけないんだ
3リッターハイブリッドとかも需要あるジャンルだろ
61 : 2021/09/29(水) 12:38:24.74 ID:5oa6YrH50
面白みのないデザインやな
62 : 2021/09/29(水) 12:38:26.91 ID:CyJsX5Rk0
もうアルヴェルには完全に白旗あげるのね
63 : 2021/09/29(水) 12:38:33.09 ID:Wd8boqEK0
またこのe-Powerも高速で弱い感じなの?
64 : 2021/09/29(水) 12:38:46.73 ID:XvB6UhS60
勘違いしてる人いるけど>>1の画像は現行型だからな
67 : 2021/09/29(水) 12:39:21.16 ID:QnO1p0xp0
1.5VCターボやe-powerを知らない連中ばっかで笑うw
79 : 2021/09/29(水) 12:41:40.74 ID:ctKre4ie0
>>67
最早スレタイすらまともに読まずにレスしている
お爺さん達が遂に痴呆に堕ちた
70 : 2021/09/29(水) 12:39:57.70 ID:UDd9dOiz0
どうせビッグマイナーチェンジだろ
プラットフォームは変わらん
そんな金、日産にはない
71 : 2021/09/29(水) 12:40:06.22 ID:ctKre4ie0
このスレにいる奴はePower知らんのか
78 : 2021/09/29(水) 12:41:03.44 ID:Sqat3XOI0
>>71
単なるガソリン車より燃費が落ちる謎のハイブリッドな
88 : 2021/09/29(水) 12:43:52.10 ID:0uVZolhI0
>>71
知ってる!
山道でノロノロ速度になっちゃうポンコツでしょ?
72 : 2021/09/29(水) 12:40:11.11 ID:KefrS6i70
走りを追求する理由がわかった
このスレ走りしか言ってねえわ
73 : 2021/09/29(水) 12:40:27.08 ID:k7vDN11y0
ミニバンとか全部同じに見えるわ
全く欲しいと思わないからだろうけど
74 : 2021/09/29(水) 12:40:35.09 ID:GqTS6EBZ0
これマイチェンだろ
見た目変わってない
76 : 2021/09/29(水) 12:40:47.34 ID:FUZZY9Nh0
まだepowerの仕様知らん知恵遅れ沢山居るんやな
77 : 2021/09/29(水) 12:40:53.12 ID:zbGdb6+z0
赤色のお姉さんが欲しいです
82 : 2021/09/29(水) 12:43:01.98 ID:cAlxtKBm0
e-powerが活きるのはノートクラスまでやな。もうセレナで証明されちまってる。
それと車で一番いいのは大排気量NA+HV、これだね。
これに慣れるとダウンサイジングターボなんかゴミにしか感じなくなる。
83 : 2021/09/29(水) 12:43:06.30 ID:bXSIOEWn0
3気筒ww
軽かよww
89 : 2021/09/29(水) 12:44:11.75 ID:3ZRfEaJ/0
>>83
そもそも発電機だからな
85 : 2021/09/29(水) 12:43:30.11 ID:KcqvuzTN0
3発www
86 : 2021/09/29(水) 12:43:48.63 ID:57FNRCoy0
e-POWERは高速燃費悪すぎてダメだわ
ミニバンみたいなファミリーお出掛け用は遠出に使うから致命的
ホンダとかトヨタみたいなガソリン動力併用する方式が良い
90 : 2021/09/29(水) 12:44:44.99 ID:SJ0CHwKG0
VCターボを誰も理解してないな

KR15DDTも300Nm出てるから3リッターV6より力あるんだけどな

コメント

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